disponibles : SAE J 300 15W-50 qui respectent les normes : API SP et JASO MA2.
Recommandé by Ducati 400 heures de "Ciclo Monza"
Nouvelle huile Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance : pour la meilleure protection des nouveaux moteurs Borgo Panigale
Toujours engagée à offrir aux passionnés les technologies développées avec ses partenaires au plus haut niveau de la compétition, Ducati est fière d'annoncer la disponibilité de la nouvelle Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance.
Ce nouveau lubrifiant, développé en collaboration avec Shell, est le premier dans l'histoire à présenter une formulation spécifique pour les moteurs Ducati, sur lesquels il a été prouvé, à travers des tests rigoureux et concluants, qu'il est capable de réduire l'usure et de maintenir des performances plus constantes dans le temps.
Le lubrifiant Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance tire profit de l'expérience acquise au cours des 25 années de collaboration entre Ducati Corse et Shell en MotoGP et World Superbike, récemment renouvelée jusqu'en 2027, qui a conduit à la victoire de pas moins de 13 titres pilotes et 19 titres constructeurs dans les deux championnats.
Pour la première fois, les passionnés qui veulent apporter le meilleur soin à leur moteur peuvent se tourner vers le réseau officiel et utiliser un lubrifiant conçu spécifiquement pour les besoins des moteurs Ducati de nouvelle génération.
Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance offre une plus grande protection contre l'usure, l'oxydation et les dépôts de carbone que les formulations précédentes grâce à la technologie Shell PurePlus, dérivée de l'huile utilisée en MotoGP.
Grâce à cette dernière, l'huile d'origine Ducati Powered by Shell Advance répond aux dernières spécifications API SP et JASO MA2, garantissant ainsi son niveau de qualité.
La nouvelle Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance a été soumise à une série de tests rigoureux et approfondis pour vérifier ses qualités de protection et de longévité, y compris plus de 400 heures de "Ciclo Monza", une simulation sur banc d'essai mise en place par Ducati qui soumet le moteur, la boîte de vitesses et donc le lubrifiant, aux mêmes contraintes que celles imposées par la piste lombarde extrêmement rapide.
Le développement de tous les nouveaux moteurs de production de l'usine de Borgo Panigale a été réalisé en utilisant exclusivement l'huile Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance 15W-50.
Cette activité a permis à Ducati et à Shell de collaborer activement à l'analyse des résultats des différents tests, et donc d'évaluer l'usure des composants du moteur, en mettant en évidence les avantages entre l'efficacité de la lubrification et leur durabilité.
Pour cette raison, toutes les familles Ducati - de la Panigale, Streetfighter et Multistrada à la DesertX et la nouvelle Desmo450 MX, et bien sûr les Monster, Hypermotard et Scrambler - trouvent dans la Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance l'huile idéale.
La nouvelle Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance 15W-50 est disponible exclusivement auprès du réseau de service Ducati .
Les noms Shell Advance et Ducati sont synonymes de MotoGP - mais les deux partenaires techniques ne collaborent pas seulement sur les motos de course avec des performances extrêmes.
En effet, Shell Advance Ultra est non seulement utilisé sur la Desmosedici GP12, mais aussi sur toutes les motos de route qui sortent de l'usine Ducati.
Shell Advance, le seul lubrifiant conseillé par Ducati partout dans le monde, est la meilleure huile pour votre Ducati - que ce soit un Monster, une 1199 Panigale ou une GP12 !
Toutes ces motos tirent profit de l'expérience accumulée par Shell et Ducati sur les pistes.
Michael Knaak, responsable du projet, Partenariat Technique Shell Advance - Ducati nous explique : « Le travail que nos techniciens réalisent ensemble avec Ducati sur les motos de course pour le MotoGP est une excellente opportunité pour développer et tester nos lubrifiants dans des conditions d'utilisation et des climats différents.
L'huile Shell Advance Ultra disponible sur le marché permet d'obtenir presque les mêmes performances que l'huile utilisée pour les courses, ceci signifie que chaque consommateur a à sa disposition la même technologie que l'équipe Ducati MotoGP.
»
Toute l'expérience qui émerge de l'utilisation sur les pistes, qu'il s'agisse d'une augmentation de puissance ou de remplacements de l'huile moins fréquents, est exploitée dans le développement des produits Shell Advance Ultra pour les motos de route.
Alessandro Cicognani, directeur du projet, Ducati Corse MotoGP confirme l'importance de ce partenariat technique : « Le partenariat avec Shell se révèle comme étant de plus en plus positif.
Shell Advance est fondamental pour protéger de manière optimale nos moteurs pendant cette saison très prenante.
Durant une épreuve, le moteur est soumis à des sollicitations extrêmes.
Shell nous aide à maintenir les performances optimales des moteurs course après course, ce qui est très important.
»
Cette technologie est maintenant disponible pour chaque Ducatiste, qui trouvera la meilleure huile pour sa moto, Shell Advance Ultra, chez tous les concessionnaires Ducati.
Prétendez le meilleur ...
prétendez Shell Advance, la seule huile conseillée par Ducati.
Réservé aux Ducati
Ce n'est pas n'importe quel choix.
L'huile d'origine Ducati est conçue dans les moindres détails pour garantir :
Une efficacité accrue du moteur
Une protection constante même dans les conditions les plus extrêmes
Une réponse rapide et souple du moteur - Des performances qui durent.
Plus de puissance, plus de longévité
Maintient la puissance même après 12 000 km*, protégeant le moteur de la détérioration.
Plus grande autonomie
Augmente le rendement énergétique, en offrant plus de kilomètres par plein par rapport à une huile minérale de qualité supérieure*.
Propreté et protection
Jusqu'à 49 % de pistons plus propres* et une protection supérieure contre l'usure : moins de frottement, plus de durabilité.
Performance maximale à toutes les températures
Jusqu'à 71 % de protection supplémentaire* par rapport aux principales huiles concurrentes, même à des températures élevées.
*Données basées sur des essais en laboratoire et/ou sur route contrôlée.
Les performances peuvent varier en fonction du modèle de moto, de l'entretien et du style de conduite.
