réalisé par Arai sur la base du modèle RX-7 V, occupe la première place en matière de sécurité, de confort et de performances.
Il offre un large champ de vision optimisant la conduite sportive sans angle mort, une calotte renforcée en fibres composites, une ouverture de la visière dérivée de l'expérience des courses automobiles, une ventilation optimisée pour un maximum de stabilité et de fiabilité aux vitesses les plus élevées, ne sont que quelques-unes des caractéristiques de ce casque haut de gamme.
Pur ADN Ducati à porter.
Matériaux :
Calotte "Peripherally Belted SNC" : cette bande de protection et de renfort entoure la zone supérieure de la calotte en augmentant de ce fait sa rigidité.
Calotte PB-SNC2 (Structural Net Composite - fibres composites structurelles du filet ) ajoutant de la rigidité à la résine dans les différentes couches en fibres et matériaux de renfort à l’intérieur de la calotteCoussinets maxillaires amovibles à relâchement d'urgence « Emergency Release » : aussi bien les coussinets maxillaires que le pare-nuque peuvent être enlevés en quelques secondes grâce au système exclusif de relâchement rapide et sortie d'urgence « Emergency Release ».
Les médecins et le personnel de secours peuvent facilement enlever les nouveaux coussinets maxillaires et le pare-nuque en tirant simplement les languettes de relâchement.
Ceci permet d'avoir plus d'espace à l'intérieur du casque en rendant les opérations d'enlèvement du casque plus simples, réduisant ainsi le risque de causer d'autres dommages à la tête et à la colonne vertébrale.
Doublure amovible en tissu Eco-Pure® avec une structure de dimensions extrêmement réduites.
Facial Contour System (FCS).
Casque plus facile à enfiler grâce à un support élastique en mousse dans les coussinets maxillaires qui se comprime et s'épand.
Les coussinets maxillaires protègent la mâchoire et les pommettes au lieu de couvrir seulement la zone des joues.
Le système FCS offre un meilleur confort, avec un support sûr sur une zone plus étendue, garantissant ainsi une stabilité extraordinaire et un grand confort avec une pression minimale
Caractéristiques générales :
La technologie Arai Side Air Channel, conduits latéraux d'aération (ASAC).
Effet aspiration depuis l'ouverture, au niveau des yeux, au conduit latéral.
Diffuseur avec aérodynamique optimisée pour améliorer la stabilité et l'efficacité à vitesses élevées.
Extracteur latéral Side Duct 6 avec contour aérodynamique pour plus de stabilité à vitesses élevées.
Fermeture racing avec boucle double-D et bouton pression de sécurité sur la jugulaire.
Prise d'air supérieure IC duct 5 avec un rendement en écoulement d'air accru de 11% par rapport au modèle précédent.
Rouleau cou remplaçable avec évent.
Facile à déposer et à reposer pour un lavage soigné ou pour le remplacement.
Avec évent sur le col pour favoriser l'évacuation de l'air chaud de l'intérieur.
Augmente l'effet de la ventilation de la partie inférieure du casque.
Ventilations avec une nouvelle fermeture à curseur qui réduit le bruit aérodynamique en augmentant la durée de vie et l'imperméabilité
Visière :
Ecran plus large pour une vision périphérique parfaite : l'ouverture plus large de la visière offre un champ visuel plus ample qui se traduit par une visibilité optimale dans les virages.
Ecran thermoformé homologué CE anti rayures et antibuée.
Écran VAS (breveté) avec support interne pour écran V-Shield, 5 mm plus long et 10 mm plus large que le modèle précédent
Certifications :
ECE
