Le casque Ducati Corse SBK 4, développé sur la base de Arai Chaser-X, a été spécialement conçu pour une conduite sportive.
La calotte en « super fibre » est robuste et légère, l'écran VAS offre un grand angle visuel, les joues intérieures s'adaptent à la perfection au visage et les intérieurs amovibles et lavables assurent un grand confort.
Le design, réalisé par Drudi Performance en exclusivité pour Ducati, évoque aussitôt l'atmosphère des pistes et les couleurs qui font battre le cœur des Ducatistes du monde entier.
Matériaux :
Le casque Ducati Corse SBK 4 a une forme ergonomique.
La forme naturelle de la calotte extérieure donne aux casques Arai un aspect plus homogène, elle offre une meilleure tenue et elle s'adapte mieux à la forme naturelle de la tête, en améliorant le confort et l'adaptabilité et en contribuant à réduire au minimum les turbulences.
SFL (Super Fibre Laminate).
Il s'agit de la calotte extérieure de base de Arai que l'on appelle parfois « Standard Fibre » même si elle est effectivement Super fibre.
La Super fibre offre un meilleur confort par rapport aux autres matériaux employés pour la calotte, mais elle est toutefois robuste et légèreFacial Contour System (FCS).
Casque plus facile à enfiler grâce à un support élastique en mousse dans les coussinets maxillaires qui se comprime et s'épand.
Les coussinets maxillaires protègent la mâchoire et les pommettes au lieu de couvrir seulement la zone des joues.
Le système FCS offre un meilleur confort, avec un support sûr sur une zone plus étendue, garantissant ainsi une stabilité extraordinaire et un grand confort avec une pression minimale.
Intérieur amovible lavable et hypoallergénique.
Rembourrage interne central plus fin.
Système d'extraction de secours: les garnitures de joue et le couvre-nuque peuvent être enlevés en quelques secondes grâce à un système d'extraction de secours exclusif (Emergency Release System)
Caractéristiques générales :
Le casque Ducati Corse SBK 4 détient la technologie FFS (Free Flow System).
FFS Crée un flux d'air à l'intérieur du casque qui réduit le bruit dû au vent et à la turbulence, en augmentant parallèlement l'évacuation d'air chaud.
Fermeture racing avec boucle double-D et bouton pression de sécurité sur la jugulaire.
Logements pour haut-parleurs.
Prise d'air frontale, extracteurs latéraux, prise d'air arrière, prise d'air mentonnière et écran.
Visière :
Écran VAS (breveté) avec support interne pour écran V-Shield, 5 mm plus long et 10 mm plus large que le modèle précédent
Certifications :
ECE